De 4WD-dynamometer van Anche biedt zekerheid bij de veiligheidsinspectie van elektrische voertuigen

Het ministerie van Openbare Veiligheid heeft onthuld dat de Chinese vloot van elektrische voertuigen (EV) de grens van 24 miljoen voertuigen heeft overschreden, goed voor een aanzienlijke 7,18% van de totale autopopulatie. Deze opmerkelijke stijging van het EV-bezit heeft geleid tot een snelle evolutie in de sector voor EV-inspectie en -onderhoud. Als baanbrekende leverancier van uitgebreide oplossingen voor de motorvoertuiginspectie-industrie heeft Anche zijn uitgebreide ervaring en technologische bekwaamheid benut om onafhankelijk 4WD-dynamometers te ontwikkelen, waardoor testcentra in staat worden gesteld diverse bedrijfsgroei te realiseren.

Deel 1 - Apparatuuroverzicht

4WD-dynamometer voor elektrische voertuigen

De 4WD-dynamometer van Anche voor elektrische voertuigen is speciaal ontworpen voor het testen van veiligheidsprestaties in overeenstemming met de normen die zijn uiteengezet in de "Code of Practice for New Energy Vehicles Safety Operation Inspection" en de "Limits and Measurement Methods for Emissions from Diesel Vehicles Under Free Acceleration and Lugdown Cyclus." Deze geavanceerde apparatuur is in staat de drijvende kracht, het stabiele rijvermogen en de efficiëntie van het energieverbruik van elektrische voertuigen te beoordelen.

Deel 2 Functionele hoogtepunten

1. Verstelbare wielbasis

De rollenbank beschikt over een automatische wielbasisaanpassingsfunctie op basis van voertuiginformatie die in de database is opgeslagen.

2. Efficiënte installatie

De rollenbank is voorzien van een luchtvaartstekkerontwerp voor de signaalverbindingsinterface en zorgt voor stabiliteit en betrouwbaarheid, en een snelle, efficiënte installatie.

3. Superieure prestaties

Uitgerust met een luchtgekoelde wervelstroommachine met hoog vermogen, levert de rollenbank uitzonderlijke laadprestaties.

4. Handig onderhoud

Zowel de hardware als de software van de rollenbank zijn modulair ontworpen, wat eenvoudige installatie, upgrades en onderhoud mogelijk maakt.

5. Dubbele synchronisatie voor-achter

De rollenbank maakt gebruik van een dubbel synchronisatiemechanisme dat mechanische en systeemcontrole combineert voor een naadloze werking.

6. Veiligheidsbescherming

Uitgerust met veiligheidsvoorzieningen zoals een automatische uitloopbegrenzer en een automatische vergrendeling ter plaatse, garandeert de rollenbank de veiligheid van de machinist.

7. Mens-computerinteractie

De gebruiksvriendelijke interface, de functionele menu-indeling en de weergave van procesgegevens sluiten aan bij de gebruikelijke kijk- en bedieningsgewoonten, waardoor de gebruikerservaring wordt verbeterd.

8. Beveiliging tegen overbelasting

Het besturingssysteem is ontworpen met meerdere veiligheidsvoorzieningen en automatische alarmmechanismen, waaronder overbelastingsbeveiliging, overstroombeveiliging, kortsluitbeveiliging, onderspanningsbeveiliging, faseverliesbeveiliging en lekbeveiliging.

9. Slijtvastheid

Het roloppervlak is behandeld met legeringsspuit-/karteltechnologie, wat resulteert in een hoge hechtingscoëfficiënt en uitzonderlijke slijtvastheid.

Deel 3 Installatie

Tot nu toe is de 4WD-dynamometer voor elektrische voertuigen van Anche al geïnstalleerd en operationeel in testcentra in steden als Shenzhen, Shanghai en Tai'an. In de nabije toekomst zal de rollenbank officieel in tal van andere steden worden geïntroduceerd, waardoor testcentra kunnen profiteren van de kansen die de EV-inspectiemarkt biedt en hun concurrentiepositie kan worden versterkt. Bovendien verwacht Anche binnenkort zijn geavanceerde rollenbank op de internationale markt te kunnen leveren, wat zal bijdragen aan de mondiale inspanningen op het gebied van energiebesparing en emissiereductie.