Nieuwe standaard opgesteld door Anche wordt officieel van kracht

Op 8 augustus werd de nieuwe Chinese standaard, JJF 2185-2025 kalibratiespecificatie voor automatische meetinstrumenten van de diepte van de bandenpatroon van motorvoertuigen (hierna de "specificatie" genoemd) officieel van kracht. Deze baanbrekende standaard stelt uitgebreide technische kaders vast voor: metrologische prestatieparameters, kalibratie-items en methoden, verificatiemethoden, resultaatanalyseprocedures en hercalibratie-intervallen van automatische bandenspanningsdiepte-meetsysteem. De specificatie dient als een operationele technische basis en biedt metrologie -instellingen gestandaardiseerde procedures om de meetnauwkeurigheid te garanderen en de naleving van de veiligheid van de automobiel te verbeteren.

De standaarditems en methoden voor inspectie van veiligheidstechnologie van motorvoertuigen stellen strikte veiligheidseisen voor bandenspanningsdiepte over voertuigcategorieën, waardoor een minimum 1,6 mm drempel voor personenauto's en aanhangwagens verplicht. Niet-naleving vereist onmiddellijke bandenvervanging om skidding en botsingsrisico's te verminderen. Om de uitdagingen van de meetnauwkeurigheid aan te pakken, introduceert de specificatie ged minderde fouttolerantiedrempels:

Precisiedrempels:

＜ 10 mm metingen: ± 0,1 mm maximale fout

≥10 mm metingen: ± 1% foutmarge

Deze metrologische standaard creëert een kalibratiesysteem met gesloten loop, waardoor meetapparatuur voldoet aan de wettelijke nauwkeurigheidsvereisten, terwijl metrologische instellingen uitvoerbare verificatiemethoden bieden. De implementatie ondersteunt direct het Chinese voertuigveiligheidsinspectieregime door de prestaties van apparatuur te standaardiseren en systemische meetafwijkingen te verminderen.

Deze standaard legt een metrologische basis voor het waarborgen van de nauwkeurigheid van de inspectie van de voertuigbanden van de bron, waardoor het slippen en botsingsrisico's in verband met buitensporige loopstraten effectief worden verzonden. Door metingprecisie met veiligheidsdrempels te harmoniseren, stuurt de specificatie tegelijkertijd intelligente apparatuur -upgrades aan en standaardiseert de serviceontwikkeling in de Chinese inspectiesector voor motorvoertuigen.

Vooruitkijkend blijft Anche zich inzetten voor het benutten van zijn technologische leiderschap in auto -inspectiesystemen, samenwerking met belanghebbenden in de industrie om metrologische verificatieregimes en kaders voor regelgevende naleving te bevorderen. Dit initiatief verhoogt niet alleen de nationale inspectiemogelijkheden, maar legt ook de basis voor een veiliger, meer gestandaardiseerd auto -ecosysteem dat is afgestemd op de strategische industriële upgradendoelen van China. "