English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Het voertuig nadert recht op de 3-tons zijsliptester af. Wanneer het stuurwiel de plaat passeert, genereert het een zijdelingse kracht loodrecht op de rijrichting op de plaat. Onder invloed van de zijdelingse kracht schuiven beide platen tegelijkertijd naar binnen of naar buiten. De laterale slip van de plaat wordt via verplaatsingssensoren omgezet in elektrische signalen en de laterale slipwaarde wordt berekend door het besturingssysteem.
1. Met een integrale platformstructuur wordt de tester aan elkaar gelast met de algehele vierkante stalen buis en koolstofstalen plaatstructuur, met een hoge structurele sterkte en een moderne uitstraling.
2. De meetcomponenten maken gebruik van zeer nauwkeurige verplaatsingssensoren, die nauwkeurige en nauwkeurige gegevens kunnen verkrijgen.
3. De signaalverbindingsinterface heeft een luchtvaartstekkerontwerp, dat een snelle en efficiënte installatie en stabiele en betrouwbare gegevens garandeert.
4. Het is uitgerust met ontspanningsplaten om zijdelingse krachten op voertuigen die het apparaat binnenkomen te ontlasten, waardoor de nauwkeurigheid van de waarden wordt gegarandeerd.
5. Het is uitgerust met een vergrendelingsmechanisme om de plaat te vergrendelen in niet-inspectiesituaties om schade aan het mechanisme te voorkomen.
De Anche zijsliptester van 3 ton is strikt ontworpen en geproduceerd in overeenstemming met de Chinese nationale normen JT/T507-2004 Zijsliptester voor auto's en JJG908-2009 Zijsliptester voor auto's. De tester heeft een logisch ontwerp en is uitgerust met stevige en duurzame componenten. Het hele apparaat is nauwkeurig in meting, eenvoudig in gebruik, uitgebreid in functies en duidelijk in display. De meetresultaten en begeleidingsinformatie kunnen op het LED-scherm worden weergegeven.
De Anche zijsliptester is geschikt voor verschillende industrieën en vakgebieden en kan worden gebruikt voor onderhoud en diagnose in de automotive aftermarket, maar ook voor voertuiginspectie in testcentra.
|
Model |
ACCH-3 |
|
Toegestane asmassa (kg) |
3000 |
|
Testbereik (m/km) |
±10 |
|
Indicatiefout (m/km) |
±0,2 |
|
Grootte zijschuif (mm) |
1000×1000 |
|
Grootte van een ontspannend bord (mm) (optioneel) |
1000×300 |
|
Totale afmetingen (L×B×H) mm |
2990×1456×200 |
|
Sensorvoeding |
DC12V |
|
Structuur |
Dubbele plaatverbinding |