English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Het OBD-apparaat kan de meeste nieuwe energievoertuigmodellen op de huidige markt bestrijken. Dit product maakt gebruik van ingebouwde technologie met een ingebouwde bandenspanningsmodule, die speciale functies ondersteunt, zoals diagnose van nieuwe energievoertuigen, batterijtest, uitlezen van foutcodes en wissen van foutcodes. Het heeft sterke functies en stabiele prestaties.
Het OBD-apparaat is voornamelijk toepasbaar voor de inspectie en het onderhoud van componenten zoals nieuwe energievoertuigsystemen, batterijpakketten en het beheersysteem voor batterij/motor/elektronisch besturingssysteem, evenals de evaluatie van transacties met nieuwe energiegebruikte auto's en het beheer van nieuwe energie testcentra en werkplaatsen.
1. Het is een uitgebreid diagnoseapparaat voor nieuwe energievoertuigen, dat meer dan 95% van de nieuwe energievoertuigmodellen bestrijkt, met hoge nauwkeurigheid en uitgebreidere gegevens.
2. Het ondersteunt een speciale test voor de diagnose van het batterijpakket.
3. Het ondersteunt het genereren van rapporten met één klik.
4. Het ondersteunt gegevensopslag en het bewaren van bewijsmateriaal.
5. Het helpt technici hun onderhoudsvaardigheden te verbeteren en lost snel problemen op bij diagnose- en onderhoudsproblemen voor nieuwe energievoertuigen.
6. Het kan bedrijfssystemen voor jaarlijkse inspectiediensten voor nieuwe energievoertuigen diepgaand ontwikkelen en verbinden.
7. Functioneel modulair ontwerp vergemakkelijkt de integratie van relevante inspectie- en onderhoudssystemen.
8. Nieuw industrieel ontwerp en geschikt voor de werkomgeving van nieuwe testcentra en werkplaatsen voor energievoertuigen.
|
Basisparameters |
|
|
Dimensie |
275,5*187,5*22mm |
|
Gewicht |
1.000 g |
|
Kleur |
Zwart |
|
Scherm |
10,1 inch IPS-scherm, 16:10, resolutie: 800*1280, 450 nits, 5-punts G+G capacitief scherm |
|
Camera |
Voor 5,0 MP+Achter 130 MP |
|
Voedingsadapter |
AC100V-240V, 50Hz/60Hz, uitgang DC 5V/3A |
|
I/O-interface |
USB 2.0 Type-A *1, USB Type C*1 Simkaart *1, TF-kaart *1 (maximaal 512 GB) HDMI 1.4a *1 12 pinnen Pogo-pin * 1 Φ3,5 mm standaard oortelefoonaansluiting *1 Φ3,5 mm DC-voedingsinterface *1 |
|
Prestatieparameters |
|
|
Verwerker |
MTK 8-kern, 2,0 GHz |
|
Besturingssysteem |
Android 11/GMS + zelf ontwikkeld diagnosesysteem |
|
Geheugen |
6GB+64GB |
|
Accu |
Ingebouwde polymeer lithium-ionbatterij 8.000 mAh/3,7 V |
|
Uithoudingsvermogen |
Ongeveer 8 uur (standaard 50% volume en 200 lumen helderheid bij afspelen van 1080P HD-video) |
|
Draadloze communicatie |
|
|
Wifi |
WiFi 5 en 802.11a/b/g/n, frequentie 2.4G/5.0G |
|
Bluetooth |
Bluetooth-4.2 |
|
2G/3G/4G (optioneel) |
GSM-nummer: B2/B3/B5/B8 WCDMA:B1/B2/B5/B8 TD-S: B34/B39 TDD: B38/B39/B40/B41N FDD: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B11/B20/B28a/B28b |
|
GNSS |
Ingebouwde GPS, Glonass, Beidou (G+G+B) |
|
Productbetrouwbaarheid |
|
|
Werktemperatuur |
-10°C~50°C |
|
Bewaar temperatuur |
-20°C~60°C |
|
Vochtigheid |
95%, niet-condenserend |
|
Bescherming eigendom |
IP65-gecertificeerd, MIL-STD-810G-gecertificeerd |
|
Valhoogte |
1,22 m valbestendig |